ഡീസൽ വാട്ടർ ഹീറ്ററുകളെക്കുറിച്ചും അവ ഇന്ധന വിതരണത്തെ എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നുവെന്നും അറിയുക.

മറ്റൊരാൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം എന്നതിനാലാണ് ഞാൻ ഈ വിവരങ്ങൾ ഓൺലൈനിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തത്, കുറച്ച് സായാഹ്നങ്ങൾ ഗാരേജിൽ ചെലവഴിച്ചു.
എൻ്റെ ഒരു സുഹൃത്ത് ക്യാമ്പർമാർക്കായി ഒരു തപീകരണ സംവിധാനം ഉണ്ടാക്കി, അതിൻ്റെ ഹൃദയം ഇവിടെ നേരത്തെ ചർച്ച ചെയ്ത വെബ്‌സ്റ്റോ തെർമോ ടോപ്പ് സി ഡീസൽ ഹീറ്ററാണ്.
നിർഭാഗ്യവശാൽ, എന്തോ സംഭവിച്ചു, ഹീറ്റർ ഇലക്ട്രോണിക്സും അതിൻ്റെ പ്രത്യേക ഇന്ധന പമ്പും പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തി.
റിപ്പയർ സൈറ്റിലേക്കുള്ള ആവർത്തിച്ചുള്ള സന്ദർശനങ്ങൾ, ഇപ്പോൾ സിസ്റ്റം വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു (ഗാരേജിലെ ടെസ്റ്റ് സൗകര്യത്തിൽ, ചിത്രം കാണുക), എന്നാൽ കുറഞ്ഞ താപ ഉൽപാദനത്തോടെ - 5 kW-ന് പകരം 1 kW - സമയം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിലൂടെ താപനില വർദ്ധനവ് അളക്കുന്നു. 20 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലുള്ള താപനിലയിൽ വെള്ളം ചൂടാക്കാൻ ഇത് ആവശ്യമാണ്.
ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണ്, ഒടുവിൽ ഉത്തരം: അവയെല്ലാം ഒരുപോലെയാണെങ്കിലും, എല്ലാ ഡീസൽ പമ്പുകളും ഒരുപോലെയല്ല.വെബ്‌സ്‌റ്റോ, എബർസ്‌പാച്ചർ വാട്ടർ, എയർ ഹീറ്ററുകൾ (മറ്റുള്ളവ) എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പല ഡീസൽ പമ്പുകളും ഓരോ ഇൻപുട്ട് പൾസിനും വ്യത്യസ്ത അളവിൽ ഡീസൽ ഇന്ധനം നൽകുന്നതിന് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
മീറ്ററിംഗ് പമ്പുകൾ എന്ന് എനിക്ക് ഇപ്പോൾ അറിയാവുന്ന ഈ പമ്പുകൾ ഹീറ്ററിൽ നിന്നുള്ള 12V (അല്ലെങ്കിൽ 24V, മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്) പൾസുകളാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു.
ഓരോ തപീകരണ യൂണിറ്റും ഒരു പൾസിന് ഒരു നിശ്ചിത ഡോസ് നൽകുന്ന ഒരു പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കൂ, കാരണം അത് പമ്പിനെ ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ പൾസ് ചെയ്തുകൊണ്ട് ഒഴുക്കിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു - ഇത് ഒന്നിലധികം താപ ഉൽപാദനങ്ങളുള്ള ഒരു യൂണിറ്റാണെങ്കിൽ, ഒന്നിലധികം നിശ്ചിത വേഗത ഉപയോഗിക്കാനാകും.
അജ്ഞതയോ മനഃപൂർവ്വമോ, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് പമ്പുകൾ വിൽക്കുന്ന പലരും "അനുയോജ്യമായ" ഹീറ്ററുകളുടെ ഒരു നീണ്ട ലിസ്റ്റ് ലിസ്റ്റുചെയ്യുന്ന വസ്തുത അവഗണിക്കുന്നു - എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇത് വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതല്ലെങ്കിൽ, എത്ര ആളുകൾ ചൂട് ഉൽപാദനത്തിൽ മാറ്റം കാണും.
സിസ്റ്റം ഓപ്പൺ-ലൂപ്പ് ആണ്, അതിനാൽ തെറ്റായ പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, അത് തെറ്റായ അളവിൽ ഇന്ധനം ലഭിക്കും - ഓരോ പൾസിന് ഇന്ധനവും വളരെ കുറച്ച് ചൂട്, വളരെയധികം - നിങ്ങൾ അമിതമായി ചൂടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
മറ്റ് ചില പമ്പുകൾ ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം പൾസുകളെ മില്ലിലിറ്ററിൽ അളക്കുന്നു (ചിലപ്പോൾ "പമ്പുകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു) - ഓരോ 100 പമ്പുകൾക്കും ഓരോ 200 പമ്പുകൾക്കും മറ്റ് നമ്പറുകൾക്കും ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട് - ചിലപ്പോൾ ഈ സംഖ്യ മിനിറ്റിൽ ഒരു പൾസിന് തുല്യമാണ്, ആവശ്യമുള്ള പൾസുകളുടെ എണ്ണം.പൾസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് തപീകരണ ക്രമീകരണങ്ങൾ.
"22 മില്ലി", "16 മില്ലി" എന്നീ പമ്പുകളും ഉണ്ട്, അത് 1000 പൾസുകൾക്ക് വോളിയവുമായി യോജിക്കുന്നു.1-3 kW, 1-4 kW എയർ ഹീറ്ററുകൾക്ക് അവ സൌജന്യമായി തോന്നുന്നു.
ഒരു പമ്പിൻ്റെ മറ്റൊരു ഉദാഹരണം എബർസ്പാച്ചർ ബ്ലോക്ക് ആയിരിക്കും, 200 സ്ട്രോക്കുകൾക്ക് 5.5-6.0 മില്ലി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് പമ്പ് ആവശ്യമുള്ള പകുതിയാണ്, അതിനാൽ ക്രമരഹിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, ചൂട് ഔട്ട്പുട്ട് പകുതിയായി കുറയും.അല്ലെങ്കിൽ ഒരു "22 മില്ലി" പമ്പ് താപത്തിൻ്റെ മൂന്നിലൊന്ന് നൽകാൻ കഴിയും.
അളന്നില്ല, എന്നാൽ നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ക്രമരഹിതമായി തിരഞ്ഞെടുത്ത പമ്പുകൾക്ക് (ബ്രാൻഡഡ് ചെയ്യാത്ത ചൈനീസ് എയർ ഹീറ്ററുകളിൽ നിന്ന്) (ഫോട്ടോയുടെ മുകളിൽ വലത് കോണിൽ മാത്രം ദൃശ്യമാണ്) ടോപ്പ് സി ആവശ്യകതയേക്കാൾ വളരെ കുറഞ്ഞ ഔട്ട്‌പുട്ടാണ് ഉള്ളത്.
ഫ്രീസർ ഗാരേജിൽ മണിക്കൂറുകൾ ചെലവഴിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ഈ പേജ് കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഞാൻ ധാരാളം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.പ്രത്യേകിച്ച് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്:
ബെർക്‌ഷെയറിൻ്റെ മറൈൻ വാർണിഷ് കമ്പനിയായ ബി ആൻഡ് ഡി മർകിൻ ഉദാരമായി ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു - ഡീസൽ ഹീറ്ററുകൾ പലപ്പോഴും ബോർഡിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ലിങ്കൺഷെയറിലെ ബട്ട്‌ലർ ടെക്നിക് ടെക്നിക്കൽ ലൈബ്രറി ഡീസൽ ഹീറ്റർ ഭാഗങ്ങളുടെ വിശ്വസനീയമായ വിതരണക്കാരനായി സ്വയം സ്ഥാപിച്ചു.
മുകളിൽ വലത് കോണിലുള്ള ചുവന്ന നമ്പറുള്ള കൺട്രോളർ ശ്രദ്ധിക്കുക?- ചൂടുള്ള വായു, ചൂടുവെള്ള സംവിധാനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇതുവരെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ആർക്കെങ്കിലും സമാനമായ ഒരു സംവിധാനം നിർമ്മിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് EinW-ന് സമർപ്പിക്കുന്നതിൽ എനിക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്തകളും ബ്ലോഗുകളും അവലോകനങ്ങളും നിങ്ങളുടെ ഇൻബോക്സിലേക്ക് നേരിട്ട് നേടുക!പ്രതിവാര ഇ-വാർത്താക്കുറിപ്പുകൾക്കായി സൈൻ അപ്പ് ചെയ്യുക: പെരുമാറ്റരീതികൾ, ഗാഡ്‌ജെറ്റ് ഗുരുക്കൾ, ദിവസേനയും പ്രതിവാര വാർത്താ അപ്‌ഡേറ്റുകളും.
വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രത്യേക 60-ാം വാർഷിക ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് പ്രതിവാര സപ്ലിമെൻ്റ് വായിക്കുക.
ആദ്യത്തെ ഇലക്‌ട്രോണിക് വാരിക ഓൺലൈനിൽ വായിക്കുക: സെപ്റ്റംബർ 7, 1960. നിങ്ങൾക്ക് ആസ്വദിക്കാനായി ഞങ്ങൾ ആദ്യ പതിപ്പ് സ്‌കാൻ ചെയ്‌തു.
ബഹിരാകാശ സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംഭവവികാസങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുക - ഉപഗ്രഹ സാങ്കേതികവിദ്യ, PNT, തെർമൽ ഇമേജിംഗ്, SatIoT, സ്‌പേസ്‌പോർട്ടുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും.
വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രത്യേക 60-ാം വാർഷിക ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് പ്രതിവാര സപ്ലിമെൻ്റ് വായിക്കുക.
ആദ്യത്തെ ഇലക്‌ട്രോണിക് വാരിക ഓൺലൈനിൽ വായിക്കുക: സെപ്റ്റംബർ 7, 1960. നിങ്ങൾക്ക് ആസ്വദിക്കാനായി ഞങ്ങൾ ആദ്യ പതിപ്പ് സ്‌കാൻ ചെയ്‌തു.
ഇൻ്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്‌സ് (IoT) - ഇൻഡസ്ട്രിയൽ IoT, സെൻസറുകൾ, എഡ്ജ് AI, ബാറ്ററി ടെക്‌നോളജി, SatIoT എന്നിവയും മറ്റും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക.
ഈ സൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, കുക്കികളുടെ ഉപയോഗം നിങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുന്നു.മെട്രോപോളിസ് ഗ്രൂപ്പിലെ അംഗമായ മെട്രോപോളിസ് ഇൻ്റർനാഷണൽ ഗ്രൂപ്പ് ലിമിറ്റഡിൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതാണ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് വീക്കിലി;ഞങ്ങളുടെ സ്വകാര്യതയും കുക്കി നയവും നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ വായിക്കാം.