എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിലെ കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലെ ബെല്ലോസിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം:

1. വൈബ്രേഷനും ശബ്ദം കുറയ്ക്കലും.2. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സൈലൻസിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വിപുലീകൃത സേവന ജീവിതവും.3. മുഴുവൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും ഫ്ലെക്സിബിൾ ആക്കുക.

വയർ ഹാർനെസ് കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പ് എന്നത് മടക്കാവുന്നതും പിൻവലിക്കുന്നതുമായ ദിശയിൽ മടക്കാവുന്ന കോറഗേറ്റഡ് ഷീറ്റുകളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ട്യൂബുലാർ ഇലാസ്റ്റിക് സെൻസിറ്റീവ് ഘടകത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.സാധാരണയായി, ഇത് പോളിയെത്തിലീൻ, പിപി, പിഎ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് പൊതു വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് വയറിംഗ് ഹാർനെസിൻ്റെ ബാഹ്യ സംരക്ഷണത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, 150 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള വഴക്കം, വളച്ചൊടിക്കുന്നതിനുള്ള നല്ല പ്രതിരോധം എന്നിവയാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ.പൊതുവേ, കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പുകൾ തുറന്നതും തുറക്കാത്തതുമാണ്, ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻ്റ്, നോൺ ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻ്റ് തരങ്ങൾ.അവ വിവിധ നിറങ്ങളിലും സവിശേഷതകളിലും വരുന്നു.അവയുടെ മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, ജ്വാല റിട്ടാർഡൻസി, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം എന്നിവ കാരണം, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിലും തറയിലും വയറിംഗ് സംരക്ഷണത്തിനായി അവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ് പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് പ്ലാസ്റ്റിക് വയർ കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിലെ വയറിംഗ് ഹാർനെസിൻ്റെ വലിയൊരു ഭാഗം എഞ്ചിൻ ബോഡിയിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, മുകളിൽ നിരവധി സെൻസറുകളും ആക്യുവേറ്ററുകളും ഉണ്ട്, അവ ഫിക്സേഷനും കഠിനമായ അന്തരീക്ഷവും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.അതിനാൽ, വയർ ഹാർനെസ് സംരക്ഷണത്തിന് വളരെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്.ഒരു പരിധി വരെ, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിലെ വയർ ഹാർനെസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ലെവൽ മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും വയർ ഹാർനെസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ലെവലിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ്, ഇൻസുലേഷൻ, വൈബ്രേഷൻ തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം വശങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.അതിനാൽ, ഉയർന്ന താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പുകളും വ്യാവസായിക ടേപ്പും സാധാരണയായി പാക്കേജിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ബാറ്ററി ഭാഗത്തിൻ്റെ സംരക്ഷണവും ഒരു പ്രധാന പോയിൻ്റാണ്, കാരണം ബാറ്ററി ഹാർനെസ് സാധാരണയായി കട്ടിയുള്ളതും വളയാൻ പാടില്ലാത്തതുമാണ്, അതിനാൽ ഫിക്സിംഗ് വളരെ പ്രധാനമാണ്.രണ്ടാമതായി, നാശം തടയൽ, ഓക്സിഡേഷൻ തടയൽ എന്നിവയും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്.എന്നിരുന്നാലും, നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിന് മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ഇൻസേർഷനും എക്‌സ്‌ട്രാക്ഷൻ സമയവും ഉണ്ടെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈട് ഉറപ്പാക്കാൻ പൊതിയുമ്പോൾ ഒരു നിശ്ചിത അളവ് പ്രവർത്തനം നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.